Kalkulator VLT szyby z folią

Miernik na stacji kontroli ocenia szybę i folię łącznie. Ten kalkulator robi to samo rachunkowo: mnoży przepuszczalność szyby fabrycznej przez VLT folii i porównuje wynik z progiem 70%, który obowiązuje szybę czołową i przednie boczne. Ustawienia trafiają do adresu strony, więc wynik można wysłać jednym linkiem.

Jak liczy kalkulator i skąd biorą się wartości

Model jest celowo prosty: wynik = przepuszczalność szyby × VLT folii. Tak w przybliżeniu zachowuje się światło przechodzące przez dwie kolejne przegrody i taki wynik pokaże miernik przyłożony do oklejonej szyby. Wartości typowych szyb fabrycznych (bezbarwna ok. 88%, lekko przyciemniona ok. 78%, przyciemniona piecowo ok. 70%) pochodzą z pomiarów wykonywanych w zakładzie FOLSZYB przy doborze folii. To wartości orientacyjne, nie katalogowe.

Werdykt „mieści się w normie” oznacza wynik nie mniejszy niż 70%, zgodnie z § 8 ust. 5 pkt 4 rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów. Znacznik 75% z poradników to wymóg homologacyjny dla samej szyby czołowej (Regulamin nr 43 EKG ONZ). Dla szyb za kierowcą kalkulator nie orzeka: te szyby nie mają limitu.

55%

poniżej progu 70% dla szyb przednich

Szyba 78% × folia 70% = 54,6%. Szyba przednia boczna musi przepuszczać co najmniej 70%, do progu brakuje 15,4 punktu procentowego.

Wynik jest szacunkiem: typowa przepuszczalność szyby razy nominalny VLT folii. Rzeczywistą wartość zestawu mierzy przyrząd, a szyba fabryczna w autach kilkunastoletnich bywa ciemniejsza, niż zakładamy.

Trzydzieści kombinacji bez klikania

Szyba fabryczna w wierszach, VLT folii w kolumnach, w komórce wynik zestawu. Werdykt dotyczy szyby czołowej i przednich bocznych; dla szyb za kierowcą każda kombinacja jest dopuszczalna. Działa bez JavaScriptu.

Przepuszczalność zestawu szyba + folia [%] wobec progu 70% dla szyb przednich; zielone komórki mieszczą się w normie
Szyba \ folia	90%	70%	50%	35%	20%	5%
90%	81	63	45	31,5	18	4,5
85%	76,5	59,5	42,5	29,8	17	4,3
80%	72	56	40	28	16	4
75%	67,5	52,5	37,5	26,3	15	3,8
70%	63	49	35	24,5	14	3,5

Wniosek widać gołym okiem: na szybach przednich mieści się wyłącznie bardzo jasna szyba z folią o VLT co najmniej 80–90%, czyli bezbarwną. Klasyczne folie przyciemniające (VLT 50% i mniej) są przeznaczone na szyby za kierowcą.

Wolisz pomiar zamiast szacunku?

Zakład FOLSZYB przy ul. Zamiejska 10 w Warszawie mierzy przepuszczalność szyb miernikiem bezpłatnie, przed montażem folii i przed przeglądem. Zadzwoń: 507 844 264 (pon.–pt. 8:00–16:00) albo napisz przez formularz.

Z hali przy Zamiejskiej

Audi A4, srebrny. Folia na szybach za kierowcą, kwiecień 2026.
Skoda Octavia, szary. Folia na szybach za kierowcą, marzec 2026.
Volvo S60, szary. Folia na szybach za kierowcą, kwiecień 2026.
Mercedes-Benz CLA, granatowy. Folia na szybach za kierowcą, grudzień 2025.