Kalkulator przepuszczalności szyby z folią
Miernik na stacji kontroli ocenia szybę i folię łącznie. Ten kalkulator robi to samo rachunkowo: mnoży przepuszczalność szyby fabrycznej przez VLT folii i porównuje wynik z progiem 70%, który obowiązuje szybę czołową i przednie boczne. Ustawienia trafiają do adresu strony, więc wynik można wysłać jednym linkiem — na forum, znajomemu albo do zakładu.
55%
poniżej progu 70% dla szyb przednich
Szyba 78% × folia 70% = 54,6%. Szyby przednie muszą przepuszczać co najmniej 70% — do progu brakuje 15,4 punktu procentowego.
Wynik jest szacunkiem: mnożymy typową przepuszczalność szyby przez nominalny VLT folii. Rzeczywistą wartość zestawu szyba + folia mierzy się przyrządem, a przepuszczalność szyby fabrycznej bywa inna niż zakładana — zwłaszcza w autach kilkunastoletnich.
Jak liczy kalkulator i skąd biorą się wartości
Model jest celowo prosty: wynik = przepuszczalność szyby × VLT folii. Tak w przybliżeniu zachowuje się światło przechodzące przez dwie kolejne przegrody i taki wynik pokaże miernik przyłożony do oklejonej szyby. Wartości typowych szyb fabrycznych (bezbarwna ok. 88%, lekko przyciemniona ok. 78%, przyciemniona piecowo ok. 70%) pochodzą z pomiarów wykonywanych w zakładzie FOLSZYB przy doborze folii — to wartości orientacyjne, nie katalogowe.
Werdykt „mieści się w normie” oznacza wynik nie mniejszy niż 70%, zgodnie z § 8 ust. 5 pkt 4 rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów. Znacznik 75% na skali to wymóg homologacyjny dla samej szyby czołowej (Regulamin nr 43 EKG ONZ) — pokazujemy go, bo to z niego bierze się najczęstsze nieporozumienie. Dla szyb za kierowcą kalkulator nie orzeka: te szyby nie mają limitu przepuszczalności.
Tabela gotowych kombinacji
Trzydzieści typowych zestawień szyby i folii, do odczytu bez klikania — i bez JavaScriptu. Werdykt dotyczy szyby czołowej i przednich bocznych; dla szyb za kierowcą każda kombinacja jest dopuszczalna.
| Szyba fabryczna | VLT folii | Wynik zestawu | Szyby przednie |
|---|---|---|---|
| 90% | 70% | 63% | poniżej progu |
| 90% | 50% | 45% | poniżej progu |
| 90% | 35% | 31,5% | poniżej progu |
| 90% | 20% | 18% | poniżej progu |
| 90% | 15% | 13,5% | poniżej progu |
| 90% | 5% | 4,5% | poniżej progu |
| 85% | 70% | 59,5% | poniżej progu |
| 85% | 50% | 42,5% | poniżej progu |
| 85% | 35% | 29,8% | poniżej progu |
| 85% | 20% | 17% | poniżej progu |
| 85% | 15% | 12,8% | poniżej progu |
| 85% | 5% | 4,3% | poniżej progu |
| 80% | 70% | 56% | poniżej progu |
| 80% | 50% | 40% | poniżej progu |
| 80% | 35% | 28% | poniżej progu |
| 80% | 20% | 16% | poniżej progu |
| 80% | 15% | 12% | poniżej progu |
| 80% | 5% | 4% | poniżej progu |
| 75% | 70% | 52,5% | poniżej progu |
| 75% | 50% | 37,5% | poniżej progu |
| 75% | 35% | 26,3% | poniżej progu |
| 75% | 20% | 15% | poniżej progu |
| 75% | 15% | 11,3% | poniżej progu |
| 75% | 5% | 3,8% | poniżej progu |
| 70% | 70% | 49% | poniżej progu |
| 70% | 50% | 35% | poniżej progu |
| 70% | 35% | 24,5% | poniżej progu |
| 70% | 20% | 14% | poniżej progu |
| 70% | 15% | 10,5% | poniżej progu |
| 70% | 5% | 3,5% | poniżej progu |
Wniosek widać gołym okiem: na szybach przednich mieści się wyłącznie kombinacja „bardzo jasna szyba + folia o VLT co najmniej 80–90%”, czyli folia bezbarwna. Klasyczne folie przyciemniające (VLT 50% i mniej) są przeznaczone na szyby za kierowcą.
Wolisz pomiar zamiast szacunku?
Zakład FOLSZYB przy ul. Zamiejska 10 w Warszawie mierzy przepuszczalność szyb miernikiem bezpłatnie — przed montażem folii i przed przeglądem. Zadzwoń: 507 844 264 (pon.–pt. 8:00–16:00) albo napisz przez formularz.